Tur virtual la metrou | Cum arată magistrală M4 Gara de Nord – Gara Progresul

Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru proiectul de extindere a Magistralei 4 de metrou, pe tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul, o investiție majoră care va schimba mobilitatea în Capitală. Noua magistrala M4 Gara de Nord va avea 14 stații și un traseu de aproximativ 12 kilometri, oferind o conexiune rapidă între nordul și sudul Bucureștiului și facilitând legătura directă cu aeroporturile, principalele gări și transportul public de suprafață.

Extinderea magistralei M4: o investiție strategică pentru transportul urban

Proiectul „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 – Secțiunea Gara de Nord – Gara Progresul” este coordonat de Primăria Sectorului 4, în asociere cu Ministerul Transporturilor, Metrorex, Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 5 al Capitalei. Noul traseu va fi proiectat ca un nod intermodal care să conecteze transportul feroviar regional, național și internațional cu rețeaua urbană, reducând presiunea asupra traficului auto.

Linia va lega aeroporturile Otopeni și Băneasa de gările Băneasa, Basarab, Gara de Nord și Gara Progresul, contribuind astfel la fluidizarea transportului între principalele puncte de acces ale orașului și rețelele de transport de suprafață.

Tur virtual la metrou: primele imagini ale noii magistrale M4

Primăria Sectorului 4 a publicat un tur virtual care prezintă designul viitoarelor stații și configurația traseului. Filmarea simulează călătoria de la Gara de Nord până la Gara Progresul, cu imagini din tuneluri, peroane și zonele de acces. Viitoarele stații sunt prevăzute cu:

• spații largi pentru pasageri, cu design modern și iluminare LED;
• panouri digitale de informare și sisteme de siguranță avansate;
• lifturi și scări rulante pentru acces facil, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități;
• porți automate pe peroane, similare celor existente pe noile magistrale.

Autoritățile estimează că viitoarea linie M4 va putea prelua zilnic zeci de mii de pasageri, scurtând semnificativ timpul de călătorie între sudul și nordul Capitalei.

Lista completă a stațiilor pe traseul M4 Gara de Nord – Gara Progresul

Noua linie de metrou va avea 14 stații, proiectate să deservească zone importante ale orașului:

1. Gara de Nord 2 – interconectare cu actuala Magistrală 4
2. Știrbei Vodă
3. Bogdan Petriceicu Hașdeu
4. Uranus
5. George Rozorea
6. Chirigiu
7. Filaret
8. Eroii Revoluției 2
9. George Bacovia
10. Toporași
11. Nicolae Cajal
12. Luică
13. Giurgiului
14. Gara Progresul

Proiectul include și construcția unui depou suprateran în zona Progresul, destinat întreținerii și operării trenurilor de pe noul tronson.

Beneficiile extinderii pentru noua magistrală M4 Gara de Nord

Prin extinderea Magistralei 4, autoritățile promit multiple avantaje pentru locuitorii Capitalei:

• Reducerea timpilor de deplasare între cartierele sudice și centrul orașului.
• Scăderea traficului rutier și a poluării, prin încurajarea transportului subteran.
• Interconectarea cu transportul feroviar și aeroporturile, facilitând legătura cu principalele puncte de intrare și ieșire din București.
• Dezvoltarea urbană a zonelor traversate, prin creșterea atractivității pentru investiții și modernizarea infrastructurii.

Costul estimat al proiectului este de aproximativ 3,43 miliarde de euro, iar finanțarea va proveni din fonduri europene și bugetul de stat. Durata de execuție este prognozată la 4-5 ani după finalizarea licitațiilor.

O nouă eră pentru metroul bucureștean

Noua Magistrală M4 Gara de Nord – Gara Progresul reprezintă un pas important în extinderea rețelei de transport subteran a Capitalei, un proiect așteptat de zeci de ani de locuitorii din sudul orașului. Dacă planurile vor fi respectate, până la finalul deceniului bucureștenii vor beneficia de o magistrală modernă, cu conexiuni rapide spre aeroporturi, gări și principalele cartiere, reducând dependența de transportul auto și timpul pierdut în trafic.